Ще відчутнішою націнкою є доплата за проїзд в таксі до що знаходиться
за межами Риму аеропорту Фьюмічіно. Це подорож має обійтися Вам
десь в € 40.
В цей час Фермі почав працювати над теорією ланцюгової реакції в уран-графітового
системі. До весни 1941 ця теорія була розроблена, і влітку почалася серія
експериментів, головним завданням яких було вимір нейтронного потоку.
Було зроблено (спільно з Г. Андерсоном) близько тридцяти дослідів, і в червні 1942
році був отриманий коефіцієнт розмноження нейтронів більше одиниці. Це значило
можливість отримання ланцюгової реакції в досить великий решітці з урану і
графіту і послужило початком розробки конструкції реактора. Фермі зробив
поправку до отриманого значення коефіцієнта розмноження і врахував це в розмірах
планованого котла, розробив метод визначення критичних розмірів системи.
Крім того, боячись, що атмосферне азот буде добре поглинати нейтрони, Фермі
наполіг на тому, щоб все величезне пристрій було поміщено в гігантську намет
з матерії для оболонок аеростатів. Так з'явилася можливість підтримувати
відповідний склад атмосфери, що оточує реактор. споруда реактора
почалася в металургійної лабораторії Чиказького університету (Metallurgical
Laboratory of the University of Chicago) в жовтні, а закінчилася 2 грудня 1942
року. У саморобної лабораторії під стадіоном Stagg Field Stadium на цьому
реакторі було проведено справді епохальний експеримент, який продемонстрував
першу самопідтримується ланцюгову реакцію.
У внутрішній політиці Андреотті прагнув переломити період відносної
стагнації в економіці, що наступив після досить динамічного зростання в 80-х роках.
Хоча було вжито відповідних заходів (збільшення інвестицій, розвиток
нових галузей), промислове виробництво практично не збільшувалася. між
тим саме завдяки старанням Андреотті Італія зберегла одну з провідних
позицій в світі за обсягом виробленого ВНП, більшу частину якого склала
сфера послуг.
На цьому сайті Ви зможете здійснити захоплюючу віртуальну подорож по Італії і познайомитися з цією скарбницею світової культури. Ласкаво просимо!
|
