Саме автобуси несуть в Римі основну транспортне навантаження, перевозячи в три з
половиною рази більше пасажирів, ніж метро. Трохи допомагають їм в цьому трамваї,
маршрутів яких зараз налічується всього шість. Проходять вони в основному
недалеко від центру міста, але не в самому центрі. У них спостерігається той же ефект
- в протилежних напрямках трамваї можуть рухатися по різних вулицях.
Ось чому з особливою любов'ю Джованьоли обробив історію повстання Спартака -
повстання пригноблених Римською імперією народностей; кінцевий ідеал Спартака у
Джованьоли - звільнення своєї батьківщини, Фракії, з-під влади Риму, - мотив,
який для Джованьоли не втратила ще злободенності (техніка конспірації в
організації Спартака нагадує таку ж у італійських карбонаріїв). але,
змалювавши чітко класову сутність заколоту Спартака (повстання рабів), Джованьоли
проте зображує утопістами тих, хто хоче скинути власницький лад;
він обмежується націоналістичним ідеалом.
Джуліо Андреотті народився 14 січня 1919 року в Римі. Як член Установчих
зборів, скликаного в 1946 році, він отримав посаду секретаря
прем'єр-міністра Альчиде де Гаспері і залишався на цій посаді до 1953 року.
Коли Джузеппе Пелла сформував правоцентристський уряд на основі
Ліберальної партії, Андреотті залишився не при справах, будучи лівіше за політичними
поглядам, ніж новий прем'єр-міністр.
На цьому сайті Ви зможете здійснити захоплюючу віртуальну подорож по Італії і познайомитися з цією скарбницею світової культури. Ласкаво просимо!
|
